通用带式输送机的滚筒
分驱动滚筒和改向滚筒。驱动滚筒是传递动力的主要部件。
通用带式输送机的涨紧装置
其作用是使输送带达到必要的张力,以免在驱动滚筒上打滑,并使输送带在托辊间的挠度保证在规定范围内。
通用带式输送机的驱动装置中减速器与电动机安装在同一底座上。驱动装置架为钢板焊接结构,与减速器、电动机底座接触的平面应进行机械加工处理。电动机底座下设有调整垫片组,在电动机两侧各装有螺杆调整器。
带式输送机的输送线路适应性强又灵活。线路长度根据需要而定.短则几米,长可达10km以上。可以安装在小型隧道内,也可以架设在地面交通混乱和危险地区的上空。
带式输送机主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒(传动滚筒);另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒。驱动滚筒由电动机通过减速器驱动,输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。驱动滚筒一般都装在卸料端,以牵引力,有利于拖动。物料由喂料端喂入,落在转动的输送带上,依靠输送带摩擦带动运送到卸料端卸出。
带式输送机是煤矿理想的连续运输设备,与其他运输设备(如机车类)相比,具有输送距离长、运量大、连续输送等优点,而且运行可靠,易于实现自动化和集中化控制,尤其对高产矿井,带式输送机已成为煤炭开采机电一体化技术与装备的关键设备。
通用带式输送机的驱动滚筒一般都装在卸料端,以牵引力,有利于拖动。物料由喂料端喂入,落在转动的输送带上,依靠输送带摩擦带动运送到卸料端卸出。