太原龙门洗车机 用水量小 不会对设备本身造成损坏

龙门洗车机设备组成
1.电气控制及操作工作台
全机电控系统安装在机架的电控柜里，通过电气操作工作台来实现洗车机的自动控制。控制系统的核心是可编程序控制器，经光电传感器及接近开关检测。可编程序控制器及光电传感器、光电开关、电流传感器等主要电气元件均为进口国际，保证全机性能的可靠性。
2.整机框架
洗车机机架选用钢结构框架，喷砂、喷锌及喷塑处理；框架外部采用不锈钢板蒙皮。由左右立柱、底座及**框四部分组成。
3.挡水设施
洗车机的结构的框架装有挡水屏，挡水板采用不锈钢骨架外封新型耐力板制成。既美观又坚固。
4.水供给系统
供水装置由清水和回用水系统组成，包括水泵、管路、阀门等。
洗车机主体采用 3 毫米以上加厚正火钢板、零部件全部激光切割、榫卯结构、气体保护焊，无脱焊变形之忧。整机标准模块化设计、结实不变形；防锈工艺先磷化镀锌，外部高温汽车烤漆，保证机体使用寿命。
排污、沉淀系统
洗车段均布设置4∽9条排污沟，西高东低，污水自流入总排污沟内；沟底铺设光面瓷砖，以减小摩擦，加速污水流动；
洗车机两级沉淀池，污水进入级沉淀池后进行沉淀，干净的水进入*二级沉淀池，供水泵使用。
5）防冻系统
供水管路，均采用电伴热； 
6）防护
洗车机通道两侧设置防护隔墙，高度300mm，防止车辆行走过程中偏离路线撞击侧墙，对围挡及喷水系统造成损伤；
处设置限高杆，保护洗车系统顶棚，对车辆禁止入内；
感应系统高位安装，用于区分行人及车辆，防止误判；系统设置多道感应系统，用于区分车辆进出状态；
系统设置自动警示装置，提醒司机按规定行进；系统在必要处设置警示说明，用于司机正常进出；

系统特点
1抖水台排水沟能够自动清理，不会出现堵排水沟的情况。
2洗车污水沉淀，达到废水零排放，污泥可以直接清理的功能。
3车轮和车身达到全方面进行清洗，高度可以调节，洗车机能称重100吨车辆行驶。
4车辆冲洗平台整体控制方式可以手动控制、自动控制进行切换。控制系统具有以下功能，可以设置调节冲洗时间，自动补水，可根据使用温度可自动排水防部，可判断防止误判（人员经过时不启动）等功能。
5冲洗所用喷头要有防堵塞功能，保证喷头能够正常运行。

淤泥及煤灰清理措施：
1.沉砂池内设置浅集水坑，放置一台大流量低扬程的潜水泵7.5KW，及时抽出底部沉淀淤泥及煤灰至位置；
2.洗车机底部沟槽内，设置有单反冲淤泥管道，立运行，每次洗车都会启动，在洗车的工程中，大量附着物落入底部沟槽内，反冲水泵供应的高压水强力冲洗，不存煤泥。
3.共计4级沉淀，每个沉淀池均设置有人孔和爬梯，定期检查水池底部淤泥情况，定期清理，保证沉淀效果。

快速卷帘门：
进出口各一套，不冲洗情况下，常闭；车辆进入感应区域，进口处卷帘门快速打开（用时约9秒钟）；清洗风干结束，出口处打开，放行。待车辆完全离开后，出口处卷帘门关闭，待机。
2.管道保温伴热：
  所有管路均设置管道伴热带，至喷头处，全程保温，达到额定温度后停止加热。外部包裹保温棉，双重保温措施。
3.空气能加热系统：
  低温空气能机（安装在电气房内），设定温度（比如5°）后，恒定工作，对暂存罐内用水循环加热。
4.沉淀水池设置地埋式，设计在冻土层以下，上部盖板设置保温层，依靠地暖温度，防冻。
工程洗车机概述
工程车辆自动冲洗设备，8-MTD型工程洗车机是依据**、路政、、环委、交通等各部门对工程车辆环保清洗的要求下，对各类工程车辆的轮胎及车身、底盘冲洗而设计，该设备利用多方位高压水对轮胎及车身、底盘部位进行高压冲洗，清洗模块长度14米，允许整个轮胎得到至少3周完整的清洗，从而达到将车轮及底盘洗净的效果；经过后续抖动淋干+风机（双侧）风干功能，除去车身残留水，达到各部门的上路要求。
龙门洗车机设备系统通过电控（法国施耐德PLC可编程控制器）系统对整套设备进行自动化控制运行：既可单台项目操作使用，又能组合连续配套使用，可实现对工程运输车辆的、快捷的连续冲洗、刷洗、洗车污水处理回用等整套作业方案。